На Жигулевской ГЭС выведен на реконструкцию гидроагрегат № 2 мощностью 115 МВт. Это первый из 14-ти гидроагрегатов станции, который будет реконструирован в рамках договора с ОАО «Силовые машины». Работы продляться до 31 октября 2012 года.
В рамках реконструкции запланирована замена гидротурбинной установки на новую пяти лопастную гидротурбину повышенной мощности. Кроме того, будет выполнена реконструкция механической части гидрогенератора - будет произведена замена ротора.
В 2010 году ОАО «РусГидро» и «Силовые машины» подписали договор на изготовление, поставку и монтаж оборудования для 14 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС. Поставка оборудования и выполнение работ будут завершены до 31 декабря 2016 года. Установка новых турбин позволит повысить номинальную мощность каждого гидроагрегата на 10,5 МВт (со 115 МВт до 125,5 МВт). После завершения модернизации суммарная мощность Жигулевской ГЭС увеличится на 147 МВт и составит 2 488 МВт. «Проведенные обследования гидрогенераторов станции № 2, 4, 19 по заключению специалистов ОАО «Силовые машины» показали необходимость реконструкции электрической части гидрогенераторов, отработавших нормативный срок службы, с заменой обмоток ротора и статора, - пояснил директор филиала «Жигулевская ГЭС» Олег Леонов. - Поэтому, начиная с гидроагрегата №19, планируются работы по замене обмотки ротора гидрогенератора».
С 2017 года планируется начать реконструкцию электрической части с заменой статора гидрогенератора и его обмотки, а также обмотки ротора на гидроагрегатах, замена гидротурбинных установок на которых была выполнена до 2012 года. Затем будет заменен статор гидрогенератора и его обмотка на остальных агрегатах. Таким образом, основное генерирующее оборудование пройдет полное обновление, что повысит безопасность и надежность эксплуатации оборудования станции.
В филиале ОАО «РусГидро» - «Жигулевская ГЭС», в соответствии с технической политикой компании, реализуются производственные программы ремонтов комплексной реконструкции (ПКМ). Реализация ПКМ направлена на повышение надёжности эксплуатации оборудования, замену изношенного, устаревшего оборудования на современное.
Вчера с конвейера АВТОВАЗа сошел 27-миллионный автомобиль. Руководство завода могло «назначить юбиляром» представителя новых семейств Granta или Largus, но почему-то остановилось на Priora,
Новая производственная площадка появится благодаря Нижегородской группе компаний «Автокомпонент», которая занимается производством автокомпонентов из пластмассы.
Группа АВТОВАЗ подвела финансовые итоги за 2011 год, об этом сообщает пресс-служба ОАО "АВТОВАЗ".
